Компрессор S-16 G пласиковый корпус (20л/мин., 8 АТМ)
- Код
- CA-016-09G
- Мощность, Вт
- 84
- Напряжение
- 12 – 13.5 В
- Производительность
- 20 л/мин (1,56 куб.м/час)
- Максимальное давление
- 8 Атм (кг/см2) (8,1 Бар)
- Розничная цена
- 810 руб.
Где купить:
Описание
Автомобильный компрессор предназначен для получения сжатого воздуха в дорожных условиях. Компрессор модели S-16 G обладает компактными размерами и производительностью до 20 л/мин с максимальным давлением 8 Атм (кг/см2). В данном компрессоре используется конструкция с плавающим шатуном, что увеличивает ресурс работы в 2-3 раза, по сравнению с более мощными "металлическими компрессорами". Время накачивания полностью спущенного колеса R14 до 2 Атм не превысит 6 минут. Провод и шланг компрессора удобно прячутся в корпус изделия.
Видео
Комплектация
1. Поршневой компрессор высокого давления с манометром - 1 шт.
2. Переходники-насадки - 3 шт.
3. Паспорт изделия - 1 шт.
4. Гарантийный талон - 1 шт.
5. Индивидуальная коробка - 1 шт.
2. Переходники-насадки - 3 шт.
3. Паспорт изделия - 1 шт.
4. Гарантийный талон - 1 шт.
5. Индивидуальная коробка - 1 шт.
Характеристики
1. Код
CA-016-09G
2. Количество в упаковке
1
3. Мощность, Вт
84
4. Напряжение
12 – 13.5 В
5. Производительность
20 л/мин (1,56 куб.м/час)
6. Максимальное давление
8 Атм (кг/см2) (8,1 Бар)
7. Максимальный ток
6 А
8. Время непрерывной работы
до 15 мин.
9. Манометр
Встроенный
10. Длина кабеля питания
2,7 м
11. Длина шланга
0,5 м
12. Время накачивания колеса R14 от 0 до 2 Атм
6 мин.
Метрические данные
1. Вес (брутто)
0.6 кг
2. Длина
0.17 м
3. Ширина
0.12 м
4. Высота
0.06 м
5. Объем
0.001 м3
6. Штрихкод
4607085246185
7. Количество
1 шт
8. Тип упаковки
Коробка/бокс
9. Материал упаковки
Картон
Константин
20 Января 2020С артикулом CA-016-09G ранее выпускалась модель в ином корпусе. Возможно и начинка была другой.
К сожалению здесь нельзя прикреплять фото для сравнения.
У старой модели были хорошие отзывы, сам владею подобным старым компрессором 7 лет и с ним все отлично.
Соответственно происходит путаница, т.к. во всех магазинах под именем старой модели продают совершенно иную и судить о её надежности трудно.
Первичный осмотр и проверка в деле данной модели показали следующее:
Плюсы:
1. он работает, при этом в меру тихо
2. колеса R15 подкачивает без проблем
3. очень компактный, чуть больше ладони
Минусы:
1. "Дышит" корпус - давишь пальцами и он проминается. В зазор корпуса видно подвижные части механизма. Поэтому трудно судить сколько он проработает.
2. Только китаец сможет сложить шнур обратно в корпус - очень маленькая и неудобная полость.
3. Странный манометр. Вроде врет не сильно, но разобраться в истинном давлении не получится. Поясняю: накручиваешь ниппель на колесо - показывает 2 атм. Стоит нажать кнопку включения - моментально же показания подскакивают до 2.3 атм. Тут же выключаешь - показания замирают на отметке 2.3 атм. Далее - откручиваем ниппель (показания манометра обнуляются), накручиваем заново - снова на манометре 2 атм.
Что делать с этой разницей в 0.3 атм в показаниях - одному китайскому Богу известно.
4. нет мешочка для хранения. Странное дело - на коробке он заявлен (есть пиктограмма), а в комплектации на сайте - нет. Сколько стоит этот мешочек в китае? 20 рублей? Сделайте милость - верните его в комплектацию, т.к. уложить провода обратно в корпус сможет только человек с железными нервами.