AIRLINE поддерживает команду Twins Racing в РСКГ

Управляющая компания «Карвиль» сохраняет своё присутствие в Российской серии кольцевых гонок. В этом гоночном сезоне при поддержке бренда AIRLINE выступают хорошо знакомые болельщикам нашей гоночной команды по сезону-2021 братья — близнецы Захар и Артём Слуцкие. В сезоне-2024 ребята выступают в классе SMP TCR Russia (до 2023 года «Туринг») при технической поддержке наших давних партнёров Voronov Racing Center. В командный зачёт братья заявлены под названием Twins Racing. Как и ранее, оба выступают за рулём Hyundai i30 N TCR.

Начало сезона СМП РСКГ Туринг состоялось с 12 по 14 апреля на трассе «Крепость Грозная». На автодром братья приехали заблаговременно, чтобы вкатиться в трассу и заново привыкнуть к автомобилям (в прошлом году ребята выступали в итальянском кубке Porsche Carrera Cup).

Настройки гоночного автомобиля любого класса - это дело далекое от простого. Можно потратить уйму времени на поиск желаемого оптимума и так его и не найти. Что и произошло в этот раз у ребят. Те настройки, с которыми они выехали на квалификацию не позволяли навязывать реальную конкуренцию соперникам (а конкуренция в TCR Russia в этом году беспрецедентно высокая и плотная). Вдобавок к этому, у Артёма коробка передач не работала полностью корректно и ему приходилось адаптировать свой пилотаж в угоду технических нюансов поведения КПП (приходилось тормозить плавнее тормозить и позднее переключаться с передачи на передачу). Итог — 11 и 12 позиции, Захар впереди Артёма.

Владимир Воронов: «После квалификации я максимально омрачнён. Надеюсь, что мы сейчас проведём большие работы над ошибками. Неожиданность для нас это, что произошло вчера. Я думаю, что парни поедут как надо».

Единственный адекватный выход из сложившейся ситуации — искать нужные настройки заново. Но на это нужно время. Предстартовой подготовки не хватило для хорошего результата в квалификации. Не хватило и утренних часов в субботу, чтобы найти конкурентные настройки на первую гонку. Серьёзное соперничество с гонщиками других команд не сложилось — только по две отыгранные позиции по сравнению с местами на стартовой решётки.

В воскресенье ситуация по настройкам немного улучшилась — Захару удалось погоняться с представителями других команд, но без штрафов после финиша для него не обошлось и в итоговых протоколах результаты второй гонки оказались даже менее привлекательными, чем субботние — 10 и 11 позиции (Артём впереди).

Первый блин в новом статусе, обновленном амплуа и после возвращения из итальянского кубка вышел комом. Ожидания были выше — прежде всего у самих братьев. Однако, эти результаты должны были мотивировать молодых спортсменов на достижение прогресса в дальнейшем по ходу сезона.