На складе Санкт-Петербург : более 20 шт.
На складе Москва : более 20 шт.
На складе Екатеринбург : 1 шт.
Оставьте заявку на сотрудничество на info@airline.su
Компрессоры моделей STANDARD / CLASSIC-1 / CLASSIC-2 / PROFESSIONAL / EXPERT имеют одни из лучших показателей долговечности и отказоустойчивости в мире среди бытовых автомобильных компрессоров. Благодаря тефлоновым уплотнительным кольцам и разработанной нашими инженерами системой охлаждения, компрессор способен работать без остановки до 1 часа. Ресурсный срок его жизни в 3 раза превышает срок жизни стандартных компрессоров. Все компрессора имеют дополнительные насадки и сумки для хранения. Механизмы полностью металлические. CLASSIC-1 / CLASSIC-2 / PROFESSIONAL / EXPERT имеют встроенный светодиодный фонарь, который сделает более комфортным накачивание колеса в темное время суток. В моделях CLASSIC-2 / PROFESSIONAL / EXPERT - фосфорный манометр, который позволяет считывать показания даже в темное время суток. Так же эти модели комплектуются съемным манометром со шлангом-гармошкой длиной 5 м., который работает, как независимый манометр. Вам не нужно доставать весь компрессор, вы можете воспользоваться шлангом-гармошкой с манометром, замерить давление и принять решение - нужно вам накачивать колеса или нет. Под манометром располагается клапан сброса давления, с помощью которого вы можете выпустить лишний воздух из колеса. Все компрессора работают от прикуривателя автомобиля, кроме компрессора EXPERT - у него самый мощный двигатель и он требует подключения непосредственно к аккумулятору автомобиля. На все компрессора данной линейки действует увеличенная гарантия — 3 года.
Достоинства: Быстрая доставка. Упаковка заводская не вскрыта, не нарушена, запаяна плёнкой, внутри пенопластовый контейнер. Компрессор в мешке для хранения и перевозки. В наличии инструкция и гарантийный талон на русском. Набор переходников.
Недостатки: Не очень правильно запитывать устройство, потребляющее 14 Ампер через гнездо прикуривателя. Да и качать колёса каждой стороны, перекидывая провод в разные двери. Буду менять провод на более длинный, увеличенного сечения с крокодилами на конце.
Выполнен хорошо, цилиндр и поршневая группа из алюминия, гильза стальная, шатун на подшипнике. Понравилась система канавок на корпусе, в которую укладывается весь шланг для транспортировки, предотвращая компрессор от боковых ударов и трений при перевозке и хранении. Работает нормально, качал пару колёс до 2,5 там, монометр немного "врёт" относительно цифрового, который привык использовать(но он тоже не абсолютный :)). Можно привыкнуть к показаниям.